第481章 空中惊魂66
东京电视台又中断动画节目了!
他们已经保持了很多年的记录在最近几年内却被一个人频频打破,让东京电视台的高层不得不哀叹这个桦国人就是他们的尅星,只要一碰上他,一准就得打破惯例。
就像这一次,本来节目主管已经打定主意不为所动,就算是天塌下来也要继续播动画,但手下給他带来的消息却让他不得不自食其言。
学曾经的岛国广告片那样,用汽车来代替前机轮?
这样的危机既不牵涉域外文明也不影响大国搏奕,就仅仅是一个简单的技术花样,却让人格外的心痒难挠!
他们知道自己不能拒绝这样的诱惑,观众们也不能,所以断然决定插播成田机场现场报道,于是,哪怕在最繁华的银座步行商业街,巨大的投射光幕上也是成田机场的画面,引来无数人驻足观看,这种千载难逢的大场面不看直播实在是太可惜了。
记者的声音传来,“……这里是东京电视台特别报道组,我是奈美;现在我背后的跑道就是成田机场最长的04左跑道,请大家注意看,跑道上正有一辆工程牵引车驶过来,它就是飞机降落后充当前机轮的道具!
两位勇士,平田机长,伊藤机长将驾驶车辆等待飞机的撞击;还有在飞机上的贝海洋机长,他们三人在两年前就是一个机组,现在,却以这样的方式重新聚集到了一起……”
专业的摄像,专业的新闻人,把跑道上的一切都照的历历在目,甚至能区分牵引车上一老一少的面庞,
“他们好像并不紧张?还在互相谈笑?这就是我们岛国的飞行员……当飞机落下时,他们驾驶下的牵引车将承受近百吨的重量,更可怕的是,同时加诸在他们身上的,还有瞬间近300公里的加速度!
专家们说,这甚至超过了火箭起飞时的加速度!”
………………
贝海洋在频道中听到平田的声音,惊讶之后还是有些感动,他在岛国的朋友不多。平田和伊藤是最重要的两个。
他没时间说感谢,也不需要说,帮助本来就是互相的。
在别人看来他们的举动很疯狂很冒险,但他不这么认为;他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去,他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源,是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的,他唯一不确定的是,这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固?16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转?
伊藤大声道:“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件,能托住前起落支架不至于一压穿底!他们在大梁上又焊接了两根工字钢!本来还想换更多的轮胎,但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。
胎压都是半压,适合承重,至于把车跑坏了那就无所谓,你还有什么要求么?搞快点,时间来不及了!我们已经准备把车开上跑道……”
贝海洋简洁明了,“没什么其它要求,告诉车间的兄弟们,降下来后我请他们喝酒!
另外,你一个人开车就好,怎么把老家伙也忽悠上来了?”
伊藤哈哈大笑,“不是我忽悠的,是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾,所以死活要跟着一起来!”
平田哼了一声,“我是机长,你们两个都要听我的,在我的指挥中下控制速度!”
贝海洋,“……”
伊藤,“……”
平田当仁不让,“04左跑道长4200米,你要尽量早的落地,争取在跑道前5百米触地,如果能控制落地速度在160节,你的前轮大概会在落地2百米后落下,我们争取在那个时间正好跑到正确的位置!”
贝海洋也不客气,平田的计算是普通飞行员的操作习惯,但他是拥有精神力的太空机师,这里面差别巨大!
“不,你的位置太靠前了!飞机和牵引车互相迁就就完全没必要,容易出现差错,我的意思是你们尽管全速跑,由我在后面追上你们!
你们的出发点应该在1500米左右,我一落地你们就拼命往前跑,维持20公里的最高时速不变,等着我来踢你们的屁-股!”
平田也不坚持,他知道这是新人类机师的特殊手段;正常情况下的降落,后轮着地后滑行超不过2百米前轮就一定会落地,但如果是新人类使用精神力量,大概能延长这个时间,但他没想到贝海洋能让他从1500米处开始跑,这是不是太长了?
这意味着飞机后轮着地后要一直扬着机头往前滑1千多米!
“你确定能坚持这么长时间?”
贝海洋,“当然,我确定!”
他们没有商量太多的细节,完全没必要,这不是靠计划能解决的事,关键是飞机落地后的控制;牵引车速度太慢,它调整速度就根本没意义,决定压触机会的选择权就只能在贝海洋!
平田,“我们已经开上跑道了,你还有多少盘旋时间?”
贝海洋,“10分钟!你们那台老爷车能跑到位置么?”
伊藤很肯定,“当然,我的外号可是成田小车神!”
……东方快车-01驾驶舱内,贝海洋看着苏小小,“你看,一切都安排好了,没了前机轮,找一个就是!总有一天老子后机轮没了也一样降落……”
苏小小撇了撇嘴,“你就吹吧!海洋,平田和伊藤在车上真的没事么,我知道你本来只是要一辆静止的牵引车。”
贝海洋苦笑,“从选择来看,一辆奔跑的牵引车要比静止的好得多,对我来说,它动不动我压上去没有太大的区别,关键是牵引车的轮鼓轴承,从静止到加速的速度变化太大,就不如现在的开动中。
而且,我确实需要他们帮我把住方向!
他们最危险的地方不在我压偏了,那就不可能!
最大的危险是前起落支架压上牵引车的一瞬间,因为速度从20到2百多的变化,会对人的身体造成很大的冲击力,就像是飞行员的过载……
伊藤我不担心,但平田我就不敢保证。”
苏小小,“可你并没有劝他?”
贝海洋叹了口气,“没法劝,这是一个老飞行员的骄傲,我们在256上已经甩了他一次,现在怎么能再甩一次?”
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他们已经保持了很多年的记录在最近几年内却被一个人频频打破,让东京电视台的高层不得不哀叹这个桦国人就是他们的尅星,只要一碰上他,一准就得打破惯例。
就像这一次,本来节目主管已经打定主意不为所动,就算是天塌下来也要继续播动画,但手下給他带来的消息却让他不得不自食其言。
学曾经的岛国广告片那样,用汽车来代替前机轮?
这样的危机既不牵涉域外文明也不影响大国搏奕,就仅仅是一个简单的技术花样,却让人格外的心痒难挠!
他们知道自己不能拒绝这样的诱惑,观众们也不能,所以断然决定插播成田机场现场报道,于是,哪怕在最繁华的银座步行商业街,巨大的投射光幕上也是成田机场的画面,引来无数人驻足观看,这种千载难逢的大场面不看直播实在是太可惜了。
记者的声音传来,“……这里是东京电视台特别报道组,我是奈美;现在我背后的跑道就是成田机场最长的04左跑道,请大家注意看,跑道上正有一辆工程牵引车驶过来,它就是飞机降落后充当前机轮的道具!
两位勇士,平田机长,伊藤机长将驾驶车辆等待飞机的撞击;还有在飞机上的贝海洋机长,他们三人在两年前就是一个机组,现在,却以这样的方式重新聚集到了一起……”
专业的摄像,专业的新闻人,把跑道上的一切都照的历历在目,甚至能区分牵引车上一老一少的面庞,
“他们好像并不紧张?还在互相谈笑?这就是我们岛国的飞行员……当飞机落下时,他们驾驶下的牵引车将承受近百吨的重量,更可怕的是,同时加诸在他们身上的,还有瞬间近300公里的加速度!
专家们说,这甚至超过了火箭起飞时的加速度!”
………………
贝海洋在频道中听到平田的声音,惊讶之后还是有些感动,他在岛国的朋友不多。平田和伊藤是最重要的两个。
他没时间说感谢,也不需要说,帮助本来就是互相的。
在别人看来他们的举动很疯狂很冒险,但他不这么认为;他知道自己一定能准确的把前起落架的支架放到牵引车上去,他也知道如果自己全力调动精神力量抽取行星能源,是能做到相当程度上减轻那一瞬间的压触的,他唯一不确定的是,这台重型工程牵引车能不能在高速下还保持它的坚固?16个工程轮胎能不能扛住近3百公里时速的疯狂旋转?
伊藤大声道:“维修部门在最短的时间内給牵引车做了个铁制构件,能托住前起落支架不至于一压穿底!他们在大梁上又焊接了两根工字钢!本来还想换更多的轮胎,但考虑轮胎多了跑起来更容易出问题就没动手。
胎压都是半压,适合承重,至于把车跑坏了那就无所谓,你还有什么要求么?搞快点,时间来不及了!我们已经准备把车开上跑道……”
贝海洋简洁明了,“没什么其它要求,告诉车间的兄弟们,降下来后我请他们喝酒!
另外,你一个人开车就好,怎么把老家伙也忽悠上来了?”
伊藤哈哈大笑,“不是我忽悠的,是前辈觉的256航班那次没有全程参与很遗憾,所以死活要跟着一起来!”
平田哼了一声,“我是机长,你们两个都要听我的,在我的指挥中下控制速度!”
贝海洋,“……”
伊藤,“……”
平田当仁不让,“04左跑道长4200米,你要尽量早的落地,争取在跑道前5百米触地,如果能控制落地速度在160节,你的前轮大概会在落地2百米后落下,我们争取在那个时间正好跑到正确的位置!”
贝海洋也不客气,平田的计算是普通飞行员的操作习惯,但他是拥有精神力的太空机师,这里面差别巨大!
“不,你的位置太靠前了!飞机和牵引车互相迁就就完全没必要,容易出现差错,我的意思是你们尽管全速跑,由我在后面追上你们!
你们的出发点应该在1500米左右,我一落地你们就拼命往前跑,维持20公里的最高时速不变,等着我来踢你们的屁-股!”
平田也不坚持,他知道这是新人类机师的特殊手段;正常情况下的降落,后轮着地后滑行超不过2百米前轮就一定会落地,但如果是新人类使用精神力量,大概能延长这个时间,但他没想到贝海洋能让他从1500米处开始跑,这是不是太长了?
这意味着飞机后轮着地后要一直扬着机头往前滑1千多米!
“你确定能坚持这么长时间?”
贝海洋,“当然,我确定!”
他们没有商量太多的细节,完全没必要,这不是靠计划能解决的事,关键是飞机落地后的控制;牵引车速度太慢,它调整速度就根本没意义,决定压触机会的选择权就只能在贝海洋!
平田,“我们已经开上跑道了,你还有多少盘旋时间?”
贝海洋,“10分钟!你们那台老爷车能跑到位置么?”
伊藤很肯定,“当然,我的外号可是成田小车神!”
……东方快车-01驾驶舱内,贝海洋看着苏小小,“你看,一切都安排好了,没了前机轮,找一个就是!总有一天老子后机轮没了也一样降落……”
苏小小撇了撇嘴,“你就吹吧!海洋,平田和伊藤在车上真的没事么,我知道你本来只是要一辆静止的牵引车。”
贝海洋苦笑,“从选择来看,一辆奔跑的牵引车要比静止的好得多,对我来说,它动不动我压上去没有太大的区别,关键是牵引车的轮鼓轴承,从静止到加速的速度变化太大,就不如现在的开动中。
而且,我确实需要他们帮我把住方向!
他们最危险的地方不在我压偏了,那就不可能!
最大的危险是前起落支架压上牵引车的一瞬间,因为速度从20到2百多的变化,会对人的身体造成很大的冲击力,就像是飞行员的过载……
伊藤我不担心,但平田我就不敢保证。”
苏小小,“可你并没有劝他?”
贝海洋叹了口气,“没法劝,这是一个老飞行员的骄傲,我们在256上已经甩了他一次,现在怎么能再甩一次?”
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